Barcelone
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Transports : comment se rendre à Barcelone et s’y déplacer
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Métro de Barcelone : plan, horaires et informations utiles

Métro de Barcelone : plan, horaires et informations utiles

Le métro de Barcelone est un excellent moyen de se déplacer dans la ville, simple, rapide et pratique. Le système est composé de 11 lignes.

Le métro de Barcelone est l’un des meilleurs moyens de se déplacer dans la ville. Il est complet, rapide et très efficace ; Il compte 11 lignes et est exploité par deux compagnies différentes, ce qui peut paraître compliqué au début mais avec un peu de pratique cela devient simple et naturel.

Les lignes du métro de Barcelone sont identifiées par les acronymes L1 à L12 et sont exploitées par les deux sociétés Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) et Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC).

Plan du métro de Barcelone

Les plans du métro sont présents à l’entrée de chaque station, en format maxi, affichés sur les murs. Vous pouvez également demander gratuitement au personnel ferroviaire une copie papier du plan du métro.

Cependant, pour vous faciliter la vie, vous trouverez ci-dessous le plan du métro de Barcelone , utile pour vous orienter et organiser vos déplacements. Les arrêts respectifs sont indiqués sur chaque ligne, tandis que les cercles indiquent les stations de transfert ; Une version PDF détaillée et complète est disponible, incluant toutes les lignes ferroviaires, prête à être imprimée et emportée avec vous . Vous pouvez le télécharger gratuitement en cliquant sur le lien ci-dessous.

Les lignes de métro

Les deux entreprises qui gèrent le métro de Barcelone sont TMB et FGC.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) exploite les 8 lignes principales de L1 à L5 et de L9 à L11, pour un total de 102 kilomètres de parcours et 158 stations. Consultez toutes les lignes, arrêts et horaires sur le site du TMB .

Hôpital L1 Bellvitge – En bas
L2 Parallèle – Badalona Pompeu Fabra
Espace universitaire L3 – Trinitat Nova
L4 Le Pau – Nouvelle Trinité
L5 Cornellà Centre – Vall d’Hebron
L9 Nord La Sagrera – Can Zam
L9 Aéroport Sud T1 – Zone universitaire
L10 Nord La Sagrera – Gorg
L10 ZAL Sud |Riu Vell – Collblanc
L11 Trinity Nouveau – Can Cuiàs

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) exploite les 3 autres lignes intégrées qui s’étendent au-delà de la zone métropolitaine, qui sont les L6, L7, L8 et L12. Ces lignes partagent des voies avec des trains régionaux, elles ne peuvent donc techniquement pas être incluses dans la définition des lignes de métro standard. Vous pouvez consulter les lignes, les arrêts et les horaires sur le site de FGC .

L6 Pl.Catalunya – Sarrià
L7 Pl.Catalunya – Av.Tibidabo
L8 Pl. Espanya – Coopérative Molí Nou-Ciutat
L12 Sarria – Reine Elisenda

Tarifs et abonnements

Vous pouvez consulter les tarifs, tickets et pass, également valables pour les bus, sur la page dédiée . Si vous voulez être sûr, procurez-vous une carte de ville comme la Hola Barcelona Travel Card ou la Barcelona Card classique , qui comprend également des billets d’entrée à de nombreuses attractions de la ville.

Horaires du métro

Le métro de Barcelone circule tous les jours à partir de 5 heures du matin, le dernier trajet dépendant du jour de la semaine :
Jours ouvrables (du lundi au jeudi) : de 5h00 à minuit
Vendredis et veilles de jours fériés : jusqu’à 02h00
Samedi : ouverture à 05h00 et service continu toute la nuit
Dimanches et jours fériés : service continu jusqu’à minuit
24 décembre : jusqu’à 23h00

Les stations Parc Logístic, Mercabarna et Mas Blau (L9 Sud) sont ouvertes tous les jours de 05h00 à minuit. Certains jours de l’année, comme la veille de la Saint Jean, le réveillon du Nouvel An, les fêtes de la Mercè et de Gracia, le métro fonctionne toute la nuit.

Les stations

Il y a 203 stations de métro à Barcelone , desservies par les 12 lignes. La distance moyenne entre les stations est de 650 mètres et la plupart d’entre elles ne disposent d’aucune structure ou bâtiment d’entrée, consistant en un simple accès avec des escaliers ou un ascenseur. En sous-sol, les décorations des stations ne sont pas particulièrement intéressantes, contrairement à certains métros européens comme Moscou, Budapest ou Paris.

Stations désaffectées

Une particularité des stations du réseau du métro de Barcelone est que certaines d’entre elles ont été fermées , certaines n’ont même jamais été inaugurées tandis que d’autres ont été déplacées vers un endroit proche.

Ces stations sont la destination d’un type de tourisme très particulier, celui des lieux urbains abandonnés , où l’on peut visiter des bâtiments abandonnés ou plus utilisés, pour une journée vraiment différente des itinéraires touristiques habituels.

L'histoire du métro de Barcelone

Le premier transport ferroviaire à Barcelone a été lancé en 1863 par la compagnie privée Ferrocarril de Sarrià de Barcelone , dans ce qui est devenu plus tard la ligne L6.

La première ligne officielle de métro de Barcelone n’apparaît cependant qu’en 1924, avec la construction du soi-disant Gran Metro qui circulait entre Lesseps et Plaza Catalunya, une partie de ce qui est aujourd’hui la L3, tandis que deux ans plus tard, le Metro Transversal a été construit, aujourd’hui partie de la L1, entre Plaza Catalunya et La Bordeta, pour relier le centre-ville à la Plaza de Espanya et à Montjuic, site de l’ Exposition internationale de 1929 .